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生產(chǎn)的矯平機(jī)又叫開平機(jī)、平板機(jī)、校平機(jī)、矯正機(jī)、矯直機(jī)。該機(jī)能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。由于其操作方便、簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍遍布機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個(gè)行業(yè)，特別在造船、機(jī)車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)，成為生產(chǎn)中不可缺少的必需產(chǎn)品。正規(guī)的名字是板材矯平機(jī)，下面介紹下背景

在20世紀(jì)末，世界軋鋼技術(shù)發(fā)展迅速。軋鋼生產(chǎn)在自動(dòng)化、高精度化、連續(xù)化方面取得了較大進(jìn)步。軋鋼生產(chǎn)是將鋼錠或鋼坯軋制成鋼材的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)和主要方法。因?yàn)橛密堉品椒ㄉa(chǎn)出的鋼材，具有生產(chǎn)率高、生產(chǎn)過程連續(xù)性強(qiáng)、品種多、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，而且比鍛造、擠壓、拉拔等生產(chǎn)產(chǎn)品，性能更高，成本更低。目前，約有93%的鋼都是經(jīng)過軋制成材的。有色金屬生產(chǎn)也大量應(yīng)用軋制方法。

矯直是金屬材料加工的后部工序，這道工序可以大幅度的提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，大大改善產(chǎn)品在軋制、冷卻和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各種形狀缺陷。如：鋼軌的弧形彎，板帶材的橫縱向彎曲、邊部浪、鐮刀彎等缺陷。矯直機(jī)已經(jīng)成為軋制車間不可缺少的設(shè)備，而且廣泛應(yīng)用于以板坯為原料的各種工廠車間，如汽車制造廠、船舶制造廠等

現(xiàn)場(chǎng)矯直機(jī)的工作原理是塑性拉彎矯直理論，帶材在軋制及平整工序中產(chǎn)生內(nèi)部不均勻應(yīng)力，當(dāng)其應(yīng)力值達(dá)到一程度時(shí)，會(huì)造成板形的瓢曲或浪形，拉彎矯直機(jī)利用了內(nèi)應(yīng)力的存在改善板形。需矯平的帶材在張力輥組施加的張力的作用下，連續(xù)經(jīng)過上下交替布置的多組小直徑的彎曲輥劇烈彎曲，如圖1.1。帶材各條縱向纖維長(zhǎng)度的不均勻性在拉伸和彎曲的合作用下，沿長(zhǎng)度方向上產(chǎn)生了不同程度的塑性延伸，拉伸彎曲矯直技術(shù)使各條縱向纖維的長(zhǎng)度趨向于一致，從而減小了內(nèi)應(yīng)力的不均勻分布，消除了由于縱向纖維長(zhǎng)度差造成的板形缺陷。

使用精密矯平機(jī)矯平工件，可以獲得極高的平面度，內(nèi)應(yīng)力也顯著的降低了。被矯平工件在分別驅(qū)動(dòng)的矯平輥中間交替的彎曲，實(shí)現(xiàn)工件矯平。上下排矯平輥相互交錯(cuò)布置安裝，形成了在運(yùn)行方向張開的楔形斷面。

大的彎曲變形發(fā)生在入口處，在那里材料變形，直到達(dá)到塑性狀態(tài)。在出口處，工件只是處于彈性狀態(tài)，以平整的表面離開矯平機(jī)。

由于采用了上橫梁矯平輥架進(jìn)給系統(tǒng)，矯平機(jī)可以被快速而方便地設(shè)置。通過采用不同地區(qū)語(yǔ)言的控制面板，輸入設(shè)置值。上輥架的調(diào)整是通過電機(jī)和蝸輪機(jī)構(gòu)執(zhí)行的，調(diào)整精度達(dá)到0.02mm。

高性能定位控制裝置確保了瞬間調(diào)整值的改變。機(jī)床的設(shè)置是通過示教系統(tǒng)執(zhí)行的，使用工件號(hào)記憶。在再次加工相同類型的材料時(shí)，在輸入了工件號(hào)后，上輥架自動(dòng)移到到正確的位置。